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以前非常流行使用濾紙檢測機油的狀態,昨天就有一個網友提供了一張自己用濾紙檢測機油的結果圖,想了解一下這種檢測方式是否靠譜。
其實對于我們普通車主來說利用濾紙檢測機油狀態還是比較靠譜的,這是一個快速測試機油性狀的方法??梢源笾路磻獧C油的狀態。態學會以后輕松判斷何但是無法檢測機油品質的高低以及真假。下面我們就來聊聊利用濾紙如何檢測機油狀態,順便幫這位網友評價一下其檢測結果。
測試機油使用的是普通定性濾紙,檢測時將機油滴在濾紙中央,機油就會在濾紙上擴散,由于濾紙纖維會對機油中不同成分產生不同的阻礙作用,因此經過擴散后機油會在濾紙上形成沉積環、擴散壞、油環三種狀態。然后根據機油擴散的效果就能粗略判斷機油的狀態,根據測試結果可以把油質劃分為四個等級。
一級油其沉積環、擴散環、油環之間沒有明顯界限,整體勻稱,說明機油中雜質很少,機油狀態很好。
二級油沉積環顏色比較深,說明已經有部分雜質,但不算太臟。擴散環面積比較大,說明機油的分散效果良好。油環顏色略重,說明機油有輕微氧化。此時機油狀態相對良好,可以繼續使用。
三級油其沉積環顏色很重,說明機油中已經有較多較大顆粒的雜質,機油已經比較臟了。擴散環面積比較小,說明機油的清凈分散效果下降。油環不明顯,而且顏色偏重,說明機油有一定程度的氧化了。油質偏差,建議更換。
四級油整個擴散圖上幾乎都是沉積環,擴散環面積極小,甚至看不到,說明機油已經非常臟了,而且幾乎沒有什么分散效果。油環顏色非常重,呈褐色甚至黑色,說明機油嚴重氧化,此時機油品質嚴重下降,堅決不能繼續使用了。
這名網友提供的圖看起來介于2級和3級之間,偏向2級。沉積環顏色偏重但不是特別重,擴散環和沉積環之間界限不清晰,而且擴散環比較小,符合3級的特征。但我覺得這應該是機油太稀,另外他用的可能是快速濾紙而導致的。張濾紙輕松測定機油狀油環狀態還是比較好的,顏色比較淡,氧化程度應該不高,這也符合全合成機油的特性。綜合來看這機油目前還是可以的。
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